10-02-2009,
Getxo,
PSE-EE Getxo,
El metro ha sido hasta la fecha una oportunidad perdida para Getxo. La falta de
valentía del Gobierno Municipal peneuvista en todas las Instituciones Supramunicipales
de su Partido le ha llevado a no rechistar ante los planteamientos que se le ofrecían.
Los afectados como siempre han sido los vecinos a los que se les ha dado gato por
liebre al definir como Metro un TREN en superficie que prácticamente mantiene el
antiguo trazado de Eusko-Tren.
Más de una década después de la puesta en marcha del nuevo servicio, el Consorcio
de Transportes ha iniciado las obras de supresión de uno de los dos únicos pasos
a nivel que existen en todo el trazado del Metro. Pero lo han hecho tarde y mal.
Así, las molestias inevitables en este tipo de obras se han multiplicado cuando
todavía está por llegar el corte de la calle Maidagan, que complicará aun más la
situación. Los vecinos advierten de un sinfín de trastornos como los desperfectos
de las estradas, la inseguridad de las obras por la falta de vallas, el corte de
robles centenarios o la proliferación de ratas. Una vez más, las autoridades municipales
no han estado a la altura de las circunstancias defendiendo a sus vecinos que se
declaran “marginados y aislados por las Instituciones”.
Para paliar esta situación, el Grupo Socialista consiguió aprobar en el Pleno Municipal
de Noviembre la creación de un órgano de participación ciudadana directa que asegure
una buena planificación de las obras a través de una estrecha interlocución entre
los vecinos y el Ayuntamiento con la Empresa constructora y el Consorcio de Transportes.
La fórmula concreta sería una Comisión Informativa especial del seguimiento de las
obras de soterramiento del Metro similar a las que se constituyeron por las inundaciones
y antenas. La moción salió adelante pese al rechazo del PNV, que volvió a dar la
espalda a los vecinos.